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为了能够尽快的检测出汽车音响的故障，我们在进行汽车音响维修报价时一般会使用对所有电路都适用的静态电压测量，下面我们就来了解一下吧。

静态电压测量是在待修机没有接收（或未输入）信号情况下测得的结果，它对汽车音响各单元的所有电路都适用。而动态电压测量则是在汽车音响处在放音（或接收广播节目）的时候进行测量的结果，它一般和音频信号的强弱有关。

在实际维修中，根据汽车音响的电路结构特点，采用电压检测法***是检测待修机中晶体管、集成块等元件各脚的电压和整机各放大电路单元关键部位的直流工作电压。

【郑州胜利音响】公司主要经营：导航,原车屏,主机,各类原车音响,GBL喇叭,行车记录仪等，有任何需要欢迎与我们进行联系。

数据机型的音响一般坏了，以后他的检查步骤其实和普通的。机型差不多，不过在检查时要更加注意，下面就是检查时应该注意的相关事项。有兴趣的可以一起来看一下。

数调机型:打开收放机电源，看显示屏是否点亮，如果不亮应检查引线、电源插头、电源开关及***丝和外部连线。电源由CPU控制的机型，则还应检查CPU供电与电源控制电路。如果显示屏点亮，观察是否有波段、内容显示，如果有内容显示，检查CPU供电、晶振及收放状态信号是否正常。如果显示屏点亮且显示屏内容正常，应检查静音及功放电路。

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音响出现的小问题一般都比较容易解决，如果打开音响彻底没有反应的话，这种问题的话大家无法解决，还是尽量到一些维修店里去看一下吧。免得是车里的某些部件出现了损伤。

整机不工作:这种故障日常维修中见到的不足很多，只占整个维修量的3%。2.机械故障:机械故障是汽车音e69da5e6ba90e799bee5baa6e79fa5e9819331333365633964响比较常见的故障，约占整个维修量的60%。3.放音走带:这种故障在日常维修中较为突出，属于典型机内功放集成电路损坏范例，约占整个维修量的30%。4.放音不响:这种故障实际维修中见得不是太多，其故障点多数在供电线路断路，约占整个维修量的3%。

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