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现代化生活中，改装汽车音响系统维修也变成了非常平常的一件事，那么下面小编来分享一些汽车音响噪音的检查方法，希望对大家有所帮助。

一、 噪音的检查方法与噪音：

1、 先启动发动机，把大灯、空调打开，将汽车音响系统维修系统开到正常的聆听位置；

2、 按下静音键，将发动机的转速从1000转慢慢加到3000转左右，细心聆听高音部分， 听听是否有噪音（即V…V…的啸叫声）。如果没有噪音，说明该系统的设计、布局合理。

3、 发动机启动后，打开音响，有鞑、鞑、鞑、鞑的噪音，就象与发动机怠速同步一样。

4、 按源车的汽车喇叭 ，汽车音响系统维修的喇叭也一起响。

5、 汽车拐弯时旋动方向盘，汽车音响喇叭有沙沙的声音。

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汽车音响系统维修由于使用环境的原因，一般很难达到同档次的家庭音响的效果，在使用过程中也比家庭音响更容易出现一些故障，下面介绍一些常见的汽车音响系统维修及故障的排除方法。

音响左右声道音量不一样

故障排除：首先检查主机平衡钮是否在中间位置，再检查前级输入和输出左右LEVEL控制钮是否一样，以及扩大机输入灵敏度左右声道设定是否一样，如仍无法排除，可将主机信号线左右对调，喇叭位置较小的那一边会不会变大，如果会，表示主机有问题，反之则是后段的问题。

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汽车音响系统维修要做“全身检查”。汽车音响系统维修不仅要检查音响本身的故障，还要系统的检查车辆本身的线路，排除车辆对音响的影响。

曾有一辆汽车音响的收音和卡带部分工作正常，但CD不工作。打开主机检查发现CD控制系统烧毁；继续检查CD连接线，发现11条线中有6条相互短路；进而发现造成故障的根本原因是安装地胶门边条固定螺丝钉时将CD线打穿，造成短路。

通过以上故障不难看出，只对音响主机维修是不够的，还需对汽车电路部分进行检修，才能解决故障。

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