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改装原车音响系统维修不要忽视车门的处理，在改装过程中，我们的***在以下两个方面对门板进行处理，以达到高保真音效的目的。下面随着我一起来了解一下吧，希望下面的信息可以给你带来帮助！

减振的方法一般是用固定法进行减振，就是在门板的内侧，贴覆硬度较大的减振板如胶板等。在原车音响系统维修扬声器的安装部位，单纯地利用表面来增加刚性还不够，可以加装刚性较好的垫圈。

网络或电话沟通，就给你搭配方案（尤其是信誓旦旦自称很***的），绝大多数是纯商业行为，只是卖汽车音响而按你的要求改音响

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原车音响系统维修在国外是一个相对***的行业， 原车音响系统维修与家庭音响有着绝然不同的消费观念：成品与半成品。下面随着我一起来了解一下吧，希望下面的信息可以给你带来帮助！

购买家庭音响，您得到的是成品，插上电源就能工作，只要注意音质及房间的匹配即可；

品牌不同

记住：请勿把您头脑中仅存的一点点通过广告得来的品牌意识自以为是地放到原车音响系统维修里面去。

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当今的潮流，原车音响系统维修改装行业的兴起，很多人觉得拆下旧音响换上新的器材，就完成了。其实，***的规范的汽车音响改装，下面随着我一起来了解一下吧，希望下面的信息可以给你带来帮助！

目前在国内，汽车音响市场、原车音响系统维修改装还不成熟，***汽车音响公司较少，原车音响系统维修改装大都设在汽车用品和汽车美容装饰店，并且很多操作员工都缺乏音响经验和音响知识在安装的时候要留意，不可以毁坏车里原来的路线，再融合车的本身的特性看是不是必须开展汽车隔音解决。

品牌的原车音响系统维修器材有其不同的表现和风格。若不问清红皂白，对低档器材改装，从头摩到脚，将电源变压器、滤波电容、功放管、耦合电容甚至机内连线统统换掉，以求性能有“质”的飞跃。可能事与愿违，“赔了夫人又折兵”。

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